Concetto di base della stabilità dimensionale La stabilità dimensionale di Prodotti di estrusione in alluminio S...
Per saperne di più Le parti di connessione della batteria sono accessori utilizzati specificamente per collegare le batterie. Nei sistemi di batterie, svolgono un ruolo vitale nel garantire il normale funzionamento e le prestazioni efficienti delle batterie. Gli accessori per la connessione della batteria sono generalmente realizzati con materiali metallici di alta qualità come rame, alluminio o nichel. Questi materiali hanno una buona conduttività e resistenza alla corrosione, possono effettivamente trasmettere corrente e proteggere le batterie dai danni da parte dell'ambiente esterno.
Gli accessori per la connessione della batteria includono una varietà di componenti diversi, come pezzi di collegamento, cavi di collegamento, connettori e terminali. I pezzi di collegamento sono pezzi di metallo utilizzati per collegare i poli positivi e negativi delle batterie. Di solito hanno una forma curva che può contattare la polarità della batteria e fornire trasmissione di corrente stabile. I cavi di collegamento sono fili conduttivi utilizzati per collegare le batterie ad altri dispositivi o sistemi elettronici. I fili di collegamento sono generalmente realizzati con fili di rame di alta qualità con buona conduttività e durata. I connettori sono interfacce utilizzate per collegare batterie e altri dispositivi. Possono garantire collegamenti elettrici affidabili e una comoda installazione. I terminali sono tappi di metallo o prese utilizzate per collegare batterie e altri dispositivi. Di solito hanno forme e dimensioni specifiche per garantire una connessione e sicurezza adeguate.
1. Disegni o campioni | Riceviamo i disegni o i campioni dai clienti. |
2. Conferma dei disegni | Disegneremo i disegni 3D in base ai disegni o campioni 2D dei clienti e invieremo i disegni 3D ai clienti per la conferma. |
3. Citazione | Citoremo dopo aver ottenuto la conferma dei clienti o citeremo direttamente in base ai disegni 3D dei clienti. |
4. Fare stampi/motivi | Faremo stampi o pattine dopo aver ricevuto gli ordini di stampo dai clienti. |
5. Fare campioni | Faremo campioni reali utilizzando gli stampi e li invieremo ai clienti per la conferma. |
6. Produzione di massa | Produrremo i prodotti dopo aver ottenuto la conferma e gli ordini dei clienti. |
7. Ispezione | Ispezioneremo i prodotti dai nostri ispettori o chiederemo ai clienti di ispezionare insieme a noi al termine. |
8. Spedizione | Spediremo la merce ai clienti dopo aver ottenuto il risultato dell'ispezione e la conferma dei clienti. |
Processo: | 1) Estrusione di ficcanaso / profilo |
2) Macchinatura: rotazione del CNC, fresatura, perforazione, macinazione, alesatura e filettatura | |
3) Trattamento superficiale | |
4) Ispezione e imballaggio | |
Materiale disponibile: | 1) Leghe in alluminio Die Casting: AddC10, ADC12, A360, A380, ZL110, ZL101, ecc. |
2) Estrusione del profilo in leghe in alluminio: 6061, 6063 | |
3) Leghe Zine Die Casting: Zdc1, Zd2, Zamak 3, Zamak 5, Za8, Zl4-1, ecc. | |
Trattamento superficiale: | Lucidare |
Scatto | |
Sabbiatura | |
Rivestimento in polvere | |
Anodizzante | |
Placcatura cromata | |
Passivazione | |
E-coating | |
T-coating | |
ecc. | |
Tolleranza: | /-0.01mm |
Peso per unità: | 0,01-5 kg |
Tempo di consegna dell'ordine: | 20-45 giorni (secondo la quantità e la complessità del prodotto 1 |
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Per saperne di piùCome produttore professionista di Collegamento della batteria Die Casting Parts , Garantire che la conduttività e la resistenza meccanica del prodotto siano allo stesso tempo allo stesso tempo è uno degli obiettivi principali nel nostro processo di progettazione e produzione. La conduttività e la resistenza meccanica sono due indicatori chiave di prestazione delle parti di connessione della batteria, che influenzano direttamente l'efficienza e l'affidabilità del sistema della batteria.
In termini di selezione dei materiali, diamo priorità ai materiali in lega con alta conducibilità e resistenza meccanica. La lega di alluminio e la lega di rame sono scelte comuni. La lega di alluminio ha una buona conduttività e vantaggi leggeri, mentre la lega di rame ha una maggiore conducibilità e resistenza meccanica. A seconda delle esigenze di applicazioni specifiche, sceglieremo diverse formule in lega per trovare il miglior equilibrio tra conducibilità e forza.
Facciamo pieno uso delle tecnologie di progettazione (CAD) e ingegneria assistita da computer (CAE) nella fase di progettazione per ottimizzare la geometria e la struttura delle parti di connessione della batteria attraverso l'analisi della simulazione. Attraverso l'analisi degli elementi finiti (FEA), siamo in grado di prevedere le prestazioni dei materiali sotto stress e corrente, in modo da ottimizzare la progettazione, ridurre la resistenza e migliorare la resistenza. Ad esempio, possiamo regolare l'area della sezione trasversale e la forma delle parti di connessione per garantire il percorso di corrente più breve e la più bassa resistenza, aumentando al contempo la resistenza e la rigidità della struttura.
In termini di processo di produzione, utilizziamo la tecnologia di cuscinetto ad alta precisione per garantire la coerenza e la precisione del prodotto. Il processo di cestino può produrre parti con forme complesse e dettagli precisi, il che è essenziale per la conducibilità e la resistenza meccanica delle parti di connessione della batteria. Controlliamo i parametri di cestino come la temperatura di fusione, la velocità di iniezione e la velocità di raffreddamento per ridurre la generazione di pori e stress interno, garantire la densità e l'uniformità della fusione e quindi migliorare la sua conduttività e la sua forza.
Dopo il completamento del cestino, conduciamo rigorosi ispezioni e controllo della qualità. Ogni lotto di prodotti viene testato per la resistenza e le proprietà meccaniche per garantire che la sua conducibilità e la resistenza meccanica soddisfino gli standard di progettazione e le esigenze del cliente. Attraverso la microscopia ottica e il rilevamento dei raggi X, siamo in grado di esaminare la struttura interna della fusione e trovare ed eliminare difetti che possono influire sulle prestazioni, come pori, inclusioni e fessure.
Nei sistemi di batterie per veicoli elettrici, Collegamento della batteria Die Casting Parts svolgere un ruolo vitale. Queste parti non sono solo responsabili della connessione elettrica tra le celle della batteria, ma devono anche mantenere alte prestazioni e affidabilità in ambienti di lavoro duri. Tuttavia, i sistemi di batterie per veicoli elettrici hanno requisiti estremamente elevati per le parti di connessione, che portano una serie di sfide tecniche. Ecco le nostre strategie e soluzioni su come affrontare queste sfide come produttore professionista:
I sistemi di batterie per veicoli elettrici devono funzionare in condizioni di alta corrente e alta tensione, quindi la conducibilità e la resistenza di calore delle parti di collegamento della batteria devono essere molto superiori. La selezione dei materiali è la chiave per risolvere questa sfida. Utilizziamo materiali altamente conduttivi come leghe di rame e ottimizziamo la progettazione allo stesso tempo per garantire la distribuzione uniforme della densità di corrente e ridurre il rischio di surriscaldamento locale. Attraverso calcoli precisi e analisi della simulazione, siamo in grado di progettare parti di connessione che possano condurre in modo efficiente la corrente e resistere a temperature elevate.
I sistemi di batterie per veicoli elettrici sperimentano frequenti cicli di carica e scarica e gravi vibrazioni meccaniche durante il funzionamento, che pone elevate richieste sulla resistenza meccanica e sulla resistenza alla fatica delle parti di collegamento. Per affrontare questa sfida, utilizziamo la tecnologia di analisi degli elementi finiti (FEA) nella fase di progettazione per condurre un'analisi dettagliata della distribuzione dello stress delle parti e migliorare la resistenza a fatica delle parti ottimizzando la progettazione strutturale, come l'aggiunta di irrigidimenti e la regolazione della geometria. Inoltre, selezioniamo materiali in lega con alta resistenza e resistenza alla fatica e garantiamo che la fusione sia densa e priva di difetti all'interno controllando rigorosamente i parametri di processo di fusione come la temperatura dello stampo, la pressione di iniezione e la velocità di raffreddamento, migliorando così la sua resistenza meccanica e affidabilità.
La resistenza alla corrosione è un'altra sfida chiave. Nei sistemi di batterie per veicoli elettrici, i componenti di collegamento sono spesso esposti a elettroliti e ambienti umidi, quindi devono avere un'eccellente resistenza alla corrosione. Miglioriamo la resistenza alla corrosione dei componenti attraverso tecnologie di trattamento superficiale come l'elettroplazione, l'anodizzazione e il rivestimento. Questi trattamenti di superficie non possono solo formare uno strato protettivo per prevenire l'erosione da parte di mezzi corrosivi, ma anche migliorare le prestazioni di contatto elettrico dei componenti e garantire un funzionamento stabile a lungo termine.
In termini di processo di produzione, l'alta precisione e coerenza sono la base per garantire le prestazioni dei componenti. Utilizziamo attrezzature e tecnologie avanzate per garantire l'accuratezza dimensionale e la coerenza della forma di ciascun componente. Attraverso linee di produzione automatizzate e processi di controllo di qualità rigorosi, inclusi test online e ispezione completa, assicuriamo che ogni parte della fusione della connessione della batteria spedita soddisfi gli standard di progettazione e le esigenze dei clienti.
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